一般來說,鋁型(xíng)材加工後的鋁製品的腐蝕形態(tài)多種多樣。
有金屬上產生針尖狀所形(xíng)成的點腐蝕,電偶腐(fǔ)蝕就是當鋁與其他金屬接觸時,鋁型材在陽極狀態下會加速腐蝕。
存在於間隙中(zhōng)的腐蝕(shí)因差異充氣電池而導致間隙內(nèi)的腐蝕徒然加速十倍甚至(zhì)更多。
因(yīn)熱處理不完善的原因導致的不繁盛晶間內的純鋁腐蝕也是很常見的難(nán)題
絲形態的膜下腐蝕,成絲狀蟲形態(tài)的腐蝕發展,讓鋁(lǚ)製材料(liào)失去表層的光澤,粉化,從而使鋁型材的機(jī)械性能下降。
幾種不同的腐(fǔ)蝕形態。
一點的(de)腐蝕也是孔洞的腐蝕形態,金(jīn)屬的針尖形態(tài)的腐蝕,點狀,孔洞的腐蝕狀態隻是局部的腐(fǔ)蝕(shí)。鋁在(zài)大氣,淡水以(yǐ)及中性的溶液性水質,都會加速腐蝕的(de)時間,更為惡劣的是可能形成穿孔。
腐蝕孔最終可(kě)能停止發(fā)展,腐蝕能(néng)量是在(zài)一個極限的數值下的。點腐蝕是陽極反應的一種獨特形式,是一種自催化過程。
電的雙數腐蝕是鋁型材的特性腐蝕狀態,鋁型材的自然(rán)電位是負值,當鋁製品與其他金(jīn)屬接觸時,鋁製品總會處於極致陽極這隻會使鋁製品的腐蝕時間加速更多倍。
兩種金屬的腐蝕形態(tài),其腐蝕的嚴重程度(dù)是由(yóu)兩個金屬電位序中的相對為(wéi)位置決定的。
間隙內的腐蝕就是由於差異充氣電池作用,導致間隙內(nèi)腐蝕加速,而間隙之外卻不會有太大的影響,間隙內(nèi)腐蝕與合金類(lèi)型關係不大。
鋁型(xíng)材(cái)合金(jīn)非常抗腐蝕,但即使是鋁合金也會有縫隙腐蝕的情況。近年來對(duì)於縫隙腐蝕的機理有了更深入的研究,頂端酸(suān)性狀態就是腐蝕的(de)原始能力。
晶間腐(fǔ)蝕就是指純鋁(lǚ)不繁盛晶間腐(fǔ)蝕,這種純鋁腐蝕也是很常見的難題,合金化(huà)元素或金(jīn)屬間化合物沿晶界沉澱析出,相對於晶粒是陽極構成腐蝕電池,引起(qǐ)晶間腐蝕加速。
絲形態的膜下腐蝕,成絲狀蟲(chóng)形態的腐蝕發展,氧化膜也可以(yǐ)應用在漆膜上,也可以使其他(tā)圖層,一般不會在極態的陽極氧化膜的下麵(miàn)。
鋁型材經加工之後,鋁製品的表麵氧化層不會褪(tuì)色,不會脫落,易於保養,超(chāo)強的鋁型材抗(kàng)腐(fǔ)蝕性,可(kě)長期經受海洋氣候的侵蝕,在滿足風壓要求的同時,不變色,不腐蝕。